顺义公路分局巡查人员对排水设施进行清掏                           ■市交通委/供图

        针对7月30日早高峰期间的降雨天气，北京交通部门及时采取多项措施，保障群众安全、顺畅出行。

        道路保障方面，专人值守紧盯300余处城市道路桥区、149处公路下凹桥路段和2771个公路地质灾害点位，提前落实力量预置和备勤布控。公路应急队伍共计备勤3590人，机械设备1019台套。城市道路应急队伍共计备勤2171人，机械设备520台套。

        交管部门早高峰启动高等级勤务，加大路面警力投入，一旦发生道路积水突发情况，交通、水务、交管、排水几方密切配合，随时根据积水情况采取断路措施，确保过往人车安全；严格落实公路沿线地质灾害巡查看护责任，共设置地灾路口值守点154处，安排路口值守人员300余人，值守车辆150台；强化“一看、二劝、三断”措施，发生险情后第一时间采取道路管控措施，及时组织抢险，确保群众通行安全。

        轨道交通运营保障方面，截至30日8时，地铁公司共投入保障人员14169人，铺设防滑垫3310块，设置防滑提示牌2151个，为乘客提供一次性雨衣2000余件，各条线路加开临时列车22列，无突发事件。

        为妥善应对本次降雨，确保早高峰正常运行，各地铁运营公司在行车组织方面采取了多项措施。一是列车运行过程中遇降雨、大风天气及时启动预案，严格落实雨天行车组织办法，要求地面、高架线路按规定改按人工驾驶模式限速运行。同时，根据天气变化，及时开启地面、高架线路区间照明、洞口照明，确保列车司机正常瞭望，确保列车运行安全。二是平峰时段安排车辆段场预备车保持热备状态，根据客流变化情况，适时加开临客调整运力。提前、延后高峰时段最大运力投放为30分钟，计划加开临客32列。

        在客运组织方面，加强大客流、换乘等重点车站的宣传疏导和秩序维护，在车站出入口、通道、电扶梯、安检与闸机等重点部位增派值守力量，开展客流疏导工作。遇降雨及时敷设防滑垫、摆放提示牌、清扫积水，防止乘客滑倒摔伤，并通过发放一次性雨衣缓解出入口人员聚集情况，确保客流稳定有序。

        在应急值守保障方面，高峰时段提前和延后各1小时，在车站、设备机房部署骨干力量进行应急值守，确保及时发现问题，及时处置。同时组织专业人员通过现场巡视和添乘列车等方式，加大地面、高架线路及重点部位巡查力度，确保及时消除隐患，维护运营安全稳定。

        截至7月30日8时，受降雨天气影响，公交集团采取停驶措施12条（涉山区线路12条，占总量4.63%），采取区间措施1条；启动雨天行车时刻表，高峰时段（7：00-9：00）提前半小时，由7：00提前至6：30，发车3.1万车次；加大备车重点保障进城方向。公交集团在京藏、京通、京开、京港澳等12条放射道路储备机动运力，根据客流情况和道路拥堵情况及时补充运力，防止出现发出大间隔，满足乘客出行需求；做好山区线路运营组织，坚持“安全第一”原则，早高峰发车前，安排人员进行道路探勘，确保安全后再发车；根据道路通行条件和积水情况，果断采取断线、停驶、绕行等措施。线路恢复前，车辆必须执行先验路再通车的措施，确保运营安全。