此次盾构施工安全穿越北运河风险源 ■记者 刘偶/摄
东六环改造工程东线隧道超大直径盾构机“运河号”于1月31日凌晨完成第2700环掘进,比原计划提前两天安全穿越北运河风险源。
为保障安全顺利下穿北运河,首发建设公司项目部提前编制专项施工方案,邀请专家进行方案论证和施工组织优化,对风险点进行提前预控。下穿期间,作业人员全天候值守,密切关注各项施工参数变化,严格控制地层扰动,强化设备维保,确保连续安全稳定掘进。由于下穿期间正值2023春节,项目建设者坚守岗位,不停机连续掘进,最终成功穿越北运河。整个穿越期间安全稳定,沉降监测可控,地表累计最大沉降值在5毫米以内,远小于设计沉降控制要求。
据该项目施工方介绍,目前,“运河号”盾构机已累计掘进5420米,平均日进尺16米至20米,最高日进尺24米,打破了同类直径盾构掘进纪录。
发表评论 取消回复